Πέταξε μόνος.

Το drone DJI Agras T25P διατηρεί τον συμπαγή, πτυσσόμενο σχεδιασμό του, με ψεκασμό 20 κιλών[1], αναβαθμισμένο σύστημα διασποράς υψηλής ακρίβειας με κοχλιωτό τροφοδότη 25 κιλών[1] 4.0 και Σύστημα Ασφαλείας 3.0[2]. Υπερέχει στην εναέρια χαρτογράφηση και την προστασία των φυτών, προσφέροντας ευέλικτες λειτουργίες και άνετη κινητικότητα, καθιστώντας το ιδανικό για μεμονωμένες λειτουργίες.

Ένα drone για ατομικές επιχειρήσεις

Το Agras T25P διαθέτει πτυσσόμενο σχεδιασμό και ελαφρύ αμάξωμα προσαρμοσμένο για μοναχικές πτήσεις, εξασφαλίζοντας ευέλικτη κινητικότητα και ευκολότερη απογείωση και προσγείωση.

Πολλαπλά Σενάρια

Σύστημα Ψεκασμού

Αποδοτική λειτουργία, εξαιρετική απόδοση.

Το σύστημα ψεκασμού διπλού ψεκασμού προσφέρει υψηλή ροή 16 λίτρων ανά λεπτό (με 2 ψεκαστήρες), εξασφαλίζοντας λεπτές και ομοιόμορφες σταγόνες χωρίς διαρροές. Μπορεί να προστεθεί ένα επιπλέον ζεύγος φυγοκεντρικών ψεκαστήρων, αυξάνοντας τη ροή στα 24 λίτρα ανά λεπτό (με 4 ψεκαστήρες), κατάλληλο για εργασίες που απαιτούν μεγάλο όγκο.

Αντλία πτερωτής με μαγνητική κίνηση

Το υγρό είναι πλήρως απομονωμένο από τον κινητήρα, εξασφαλίζοντας μηδενική διάβρωση, εξαιρετική ανθεκτικότητα, γρήγορη αποσυναρμολόγηση και βολικό καθάρισμα.

Σύστημα Διανομής 4.0

Ροή υψηλής ακρίβειας, πολλαπλά σενάρια διασποράς

Το σύστημα διασποράς T25P προσφέρει πλάτος διασποράς 8 m[5] και διαθέτει αντικαταστάσιμο κοχλιωτό τροφοδότη για διπλάσια ακρίβεια ροής[6] και βελτιωμένη προσαρμοστικότητα, ιδανικό για χωράφια, βουνά, υδατοκαλλιέργεια και άλλα.

Προσαρμόσιμο σε διάφορα κοκκώδη υλικά[3]

Σύστημα Ασφαλείας 3.0^[2]

Ισχυρή επίγνωση για ολοκληρωμένη ασφάλεια

Το αναβαθμισμένο Σύστημα Ασφαλείας 3.0[2] του T25P διαθέτει ραντάρ χιλιοστομετρικού κύματος, 10 φορές αυξημένη υπολογιστική ισχύ αεροηλεκτρονικών[4] και σύστημα αισθητήρων τριπλής όρασης 60 m[8] για βελτιωμένη παρακολούθηση εδάφους και αποφυγή εμποδίων[4].

DJI RC Plus

Ευρεία οθόνη, υψηλή φωτεινότητα, εύκολος έλεγχος

Το DJI RC Plus διαθέτει οθόνη 7 ιντσών υψηλής φωτεινότητας που είναι 16%[4] φωτεινότερη για καθαρή ορατότητα στο ηλιακό φως. Η διάρκεια ζωής της εσωτερικής και εξωτερικής μπαταρίας παρατείνεται κατά 30 λεπτά[4]. Τα νέα φωτιζόμενα κουμπιά βελτιώνουν τη λειτουργία τη νύχτα και τα προσαρμόσιμα φυσικά κουμπιά προσφέρουν ευέλικτο έλεγχο.

Χαρτογράφηση Υψηλής Απόδοσης[24]

Απογείωση με ένα κλικ, εύκολη δημιουργία χαρτών HD

Σύστημα Μετάδοσης

Απρόσκοπτη σταθερότητα σήματος

Ο αναβαθμισμένος αλγόριθμος μετάδοσης βίντεο O4 εξασφαλίζει σταθερή διαθεσιμότητα σήματος. Το O4 Relay έχει σχεδιαστεί για να διαπρέπει σε απαιτητικές συνθήκες σήματος, παρέχοντας απρόσκοπτη και αποτελεσματική λειτουργία.

Σύστημα ισχύος

Εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση, ενεργειακά αποδοτικός σχεδιασμός

Ο έξυπνος φορτιστής C8000[12] υποστηρίζει φόρτιση από ηλεκτρικές εγκαταστάσεις. Σε συνδυασμό με την έξυπνη μπαταρία πτήσης DB800, επιτρέπουν εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση.

Τιμή: Επικοινωνήστε μαζί μας

Για περισσότερες πληροφορίες στείλτε μας email στο:

info@flydrops.gr

Detailed Specs

Σημειώσεις

Σημειώσεις (1-2)

[1] Τα δεδομένα μετρήθηκαν σε επίπεδο θάλασσας. Η εφαρμογή DJI Agras θα προτείνει το βάρος του ωφέλιμου φορτίου ανάλογα με την τρέχουσα κατάσταση και το περιβάλλον του αεροσκάφους. Κατά την προσθήκη υλικών, το μέγιστο βάρος δεν πρέπει να υπερβαίνει τη συνιστώμενη τιμή, διαφορετικά η ασφάλεια πτήσης ενδέχεται να τεθεί σε κίνδυνο.

[2] Η απόδοση ανίχνευσης εμποδίων και αποφυγής ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον φωτισμό, τις καιρικές συνθήκες και τα χαρακτηριστικά των εμποδίων. Η ανίχνευση προς τα κάτω υποστηρίζει την παρακολούθηση εδάφους και τη σταθεροποίηση υψομέτρου, ενώ άλλοι αισθητήρες βοηθούν στην αποφυγή εμποδίων.

Οι συγκρούσεις που αφορούν το κάτω μέρος του αεροσκάφους ή μη σημασμένα γραμμικά εμπόδια (όπως σύρματα ή συρματόσχοινα) θεωρούνται ευθύνη του χρήστη. Το αεροσκάφος δεν μπορεί να αποφύγει αυτόματα κινούμενα αντικείμενα λόγω περιορισμών του συστήματος. Σε μη γραμμικά περιβάλλοντα εμποδίων, οι συγκρούσεις με ταχύτητες έως και 10 m/s ενδέχεται να εξεταστούν μέσω ανάλυσης αρχείου καταγραφής πτήσης και ενδέχεται να ισχύει κάλυψη εγγύησης εάν επιβεβαιωθούν μη ανθρώπινες αιτίες.

Σημειώσεις (3-8)

[3] Εύρος μεγέθους σωματιδίων: υλικά 0,5-10 mm. Οι σβόλοι, το άχυρο, οι υφαντοί σάκοι και οι ακαθαρσίες, καθώς και η υγρασία, η πυκνότητα, η σκληρότητα και το σχήμα, μπορούν να επηρεάσουν την προσαρμοστικότητα και την ακρίβεια της διασποράς.

[4] Σε σύγκριση με το drone Agras T25 και τον υποστηρικτικό του εξοπλισμό. Τα αποτελέσματα των δοκιμών ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τις διαφορετικές συνθήκες δοκιμών.

[5] Μετρήθηκε σε ύψος λειτουργίας 3 μέτρων με ταχύτητα δίσκου περιστροφής 1.100 r/min και απαίτηση ομοιομορφίας CV < 30%. Οι υψηλότερες ταχύτητες δίσκου και τα ύψη πτήσης αυξάνουν το πλάτος διασποράς.

[6] Μετρήθηκε με σύνθετο λίπασμα. Ο μέγιστος ρυθμός ροής μπορεί να διαφέρει λόγω διαφορών στο μέγεθος των κόκκων, την πυκνότητα και την ομαλότητα της επιφάνειας των διαφόρων λιπασμάτων.

[7] Μετρήθηκε με σύνθετο λίπασμα. Ο μέγιστος ρυθμός ροής μπορεί να διαφέρει λόγω διαφορών στο μέγεθος των κόκκων, την πυκνότητα και την ομαλότητα της επιφάνειας των διαφόρων λιπασμάτων.

[8] Η απόσταση παρατήρησης του Συστήματος Ασφαλείας 3.0 ενδέχεται να διαφέρει λόγω του φωτισμού του περιβάλλοντος, της βροχής, της ομίχλης και του υλικού, της θέσης και του σχήματος του αντικειμένου-στόχου.

Σημειώσεις (9-18)

[9] Υπό καλές συνθήκες, η σταθερή απόσταση παρατήρησης για ένα λευκό καλώδιο διαμέτρου 11 mm είναι 19 μέτρα και για έναν στύλο κοινής ωφέλειας είναι 25 μέτρα. Η πραγματική απόσταση παρατήρησης επηρεάζεται από τη μόλυνση του φακού, τα έντομα, τα σταγονίδια ψεκασμού, τα λιπάσματα και άλλα επιπλέοντα αντικείμενα. Κατά τη διάρκεια των νυχτερινών πτήσεων, οι χρήστες θα πρέπει να επισημαίνουν εμπόδια ή να μειώνουν την ταχύτητα πτήσης με βάση την πραγματική ορατή απόσταση για να διασφαλίζουν την ασφάλεια της πτήσης.

[10] Η περιοχή χαρτογράφησης αναφέρεται στην περιοχή που περικλείεται από την τροχιά πτήσης. Η περιοχή ανά πτήση επηρεάζεται από την έκδοση υλικολογισμικού, την ισχύ απογείωσης, τον τύπο έρευνας, το υψόμετρο, την ταχύτητα του ανέμου του περιβάλλοντος, το σχήμα του οικοπέδου, την κλίση κ.λπ. και πρέπει να διεξάγεται χωρίς φορτίο.

[11] Μετράται σε υψόμετρο πτήσης 2,5 μέτρων, χωρίς εμπόδια ή ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές.

[12] Η ισχύς εξόδου μπορεί να διαφέρει λόγω των τοπικών συνθηκών του δικτύου, όπως η απόσταση, το υλικό του καλωδίου και η διάμετρος του καλωδίου.

[13] Οι μπαταρίες καλύπτονται από εγγύηση έως και 1.500 κύκλους φόρτισης ή 12 μήνες, όποιο από τα δύο λήξει πρώτο.

[14] Η ισχύς εξόδου του σταθμού φόρτισης μπορεί να επηρεαστεί από το υψόμετρο και την ποιότητα του καυσίμου.

[15] Η διάμετρος των σταγονιδίων μετριέται με αναλυτή μεγέθους σωματιδίων λέιζερ, με διάμετρο 50 μικρών χρησιμοποιώντας το πρότυπο DV50.

[16] Μετράται με αναλυτή μεγέθους σωματιδίων λέιζερ, με διάμετρο 50 μικρών χρησιμοποιώντας το πρότυπο DV75.

[17] Το αποτελεσματικό πλάτος ψεκασμού του συστήματος ψεκασμού εξαρτάται από το πραγματικό σενάριο εργασίας.

[18] Διαφορετικοί κόκκοι έχουν διαφορετικές πυκνότητες, το μέγιστο φορτίο δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 100 κιλά.

Σημειώσεις (19-24)

[19] Μετράται βάρος 100 kg κάτω από τον τριαξονικό αισθητήρα δύναμης (συμπεριλαμβανομένου του βάρους του ιμάντα και του γάντζου). Τα δεδομένα μετρήθηκαν σε επίπεδο θάλασσας. Η εφαρμογή DJI Agras θα προτείνει το βάρος του ωφέλιμου φορτίου σύμφωνα με την τρέχουσα κατάσταση και το περιβάλλον του αεροσκάφους. Κατά την προσθήκη υλικών, το μέγιστο βάρος δεν πρέπει να υπερβαίνει τη συνιστώμενη τιμή, διαφορετικά η ασφάλεια πτήσης ενδέχεται να τεθεί σε κίνδυνο. Οι χρήστες πρέπει να συμμορφώνονται με τους τοπικούς κανονισμούς κατά τη λειτουργία.

[20] Το πίσω ραντάρ έχει διαμορφωθεί σύμφωνα με τους κανονισμούς διαφόρων χωρών και το πραγματικό προϊόν υπόκειται στην άφιξη.

[21] Διαφορετικοί κόκκοι έχουν διαφορετικές πυκνότητες, το μέγιστο φορτίο δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 70 kg.

[22] Μετράται βάρος 65 kg κάτω από τον τριαξονικό αισθητήρα δύναμης (συμπεριλαμβανομένου του βάρους του ιμάντα και του γάντζου). Τα δεδομένα μετρήθηκαν σε επίπεδο θάλασσας. Η εφαρμογή DJI Agras θα προτείνει το βάρος του ωφέλιμου φορτίου σύμφωνα με την τρέχουσα κατάσταση και το περιβάλλον του αεροσκάφους. Κατά την προσθήκη υλικών, το μέγιστο βάρος δεν πρέπει να υπερβαίνει τη συνιστώμενη τιμή, διαφορετικά η ασφάλεια πτήσης ενδέχεται να τεθεί σε κίνδυνο. Οι χρήστες πρέπει να συμμορφώνονται με τους τοπικούς κανονισμούς κατά τη λειτουργία.

[23] Διαφορετικά κοκκώδη υλικά έχουν διαφορετικές πυκνότητες, το μέγιστο φορτίο δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 25 κιλά.

[24] Η λειτουργία χαρτογράφησης πρέπει να λειτουργεί με RTK.